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盘就完了!不一样的德系轿跑风格!全新科迪亚克GT来啦!

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近几年又慢慢兴起的斯柯达,其实是世界上历史最长的汽车生产商之一,该品牌实则拥有着深厚的造车历史和企业文化。但是,斯柯达经历过长时间得辉煌过后迅速的没落了,以至于被大众收购,然而,祸即是福,最近几年,斯柯达依托着大众在中国迅速建立起了自己的车辆体系,并赢得了许多忠实的拥簇者。

而科迪亚克GT,则是斯柯达在科迪亚克普版车型大获成功后,趁热打铁推出的又一力作!


科迪亚克GT作为斯柯达首款轿跑SUV,是斯柯达科迪亚克的衍生车型,很多地方依然能看出科迪亚克的影子,该车采用了斯柯达最新的家族式设计语言,分体式大灯,搭配个性的进气格栅,看上去质感十足,锐利笔直的线条使得车头更加犀利有神。贯穿式的下包围更加突出车辆的运动感。


车身侧面,科迪亚克GT采用了符合主流审美的溜背式车身线条,搭配精致时尚的五幅式轮毂,和开口更为方正的轮拱造型,使该车的侧面造型更加动感而又不失稳重。
车尾部分,科迪亚克GT采用了更加犀利的尾灯设计,加上全新设计的内凹式尾箱盖,运动范十足!而在黑色下包围之中的双边双出的排气管造型,再进一步体现该车运动感的同时,也暗示着该车不俗的动力水平。

内饰方面,可能因为该车与大众途观是同一平台生产,所以内饰比较偏向于大众的朴实风格,尺寸客观的大屏幕支持触控操作,金属质感的拉丝工艺饰板彰显出了内饰的不俗质感,分区空调,电子手刹等配置也是一应俱全,整体风格以实用设计为主,造型中规中矩。

在动力方面,延续了同平台兄弟途观L的动力总成,搭载了老东家大众的1.4T/2.0TEA888发动机,最大输出为150/186/220马力,最大功率为110/137/162kw,最大扭矩为250/320/350牛米。在变速箱方面,全系标配7速双离合变速箱,工信部百公里综合油耗为7—8升左右。这套动力总成和油耗的表现还是比较优秀的!

这样一款外观拉风,动力出色的科迪亚克GT,是不是让你有些动心呢?


 

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